s市民用机场!
此时,叶修文、罗汉,两个人,正在飞机场接机。但是时间过了,也没有看到有飞机落下来。
叶修文靠在一辆铁马的左侧车门抽烟。而罗汉坐在车里却道“怎么还不来?”
“没关系,布罗德临上飞机的时候已经跟我通电话了。”叶修文一边抽烟一边道。
“难道是堵车?”罗汉半开玩笑的道。
“呵呵!”
叶修文干笑了两声,而也正在这时,听闻有飞机降落的声音。
“来了!”
叶修文说了一声来了,与罗汉一同寻声望去。
两个人眯着眼睛看,怎么看那飞来的飞机都是一架滑翔机。
滑翔机在现代,几乎已经都被淘汰了。因为他的载重量实在是太低了。只能用于浏览,观光等。不过它的皆能方面,的确很优秀。
“老大?我没看错吧?这是一架二战时期的dfs230轻型滑翔机?”罗汉诧异的道。
“呵呵,我看也是。”
叶修文笑了笑,表情也很尴尬。因为在他们的驾驶课上,一些有关的老实飞机,也都是有讲解的。
叶修文的记忆力超强,即便学过已经有五年了,还是记忆犹新。
dfs230轻型滑翔机是二战德国生产的。型号:dfs230b1型dfs230f1型v7号原型机
首次试飞时间:1940年底1943年底
进入量产时间:1941年初未量产
载员人数:机组2人+乘员8人机组2人+乘员15人
翼展:2198米1941米
机身长:1124米125米
机身高:207米29米
翼面积:413平方米3937平方米
空重:860公斤1,2555公斤
最大起飞重量:2,100公斤3,0064公斤
最大滑翔速度:290公里小时330公里小时
最大拖曳飞行速度:210公里小时300公里小时
n15型机枪部分加装2挺792毫米g34型。
这款滑翔机在二战期间的性能不错,德军还因此,研究出了一套与dfs230轻型滑翔机有关的战术。
在1937年,dfs230原型机通过了德方的测试,量产工作由哥达车辆制造厂thaeragnfaf负责,首批预生产型为dfs230a0型。
1938年到1939年间,先后有28架dfs230a0型被交付给隶属于德国空军的第7空降师。该师成立了一个由基斯keith少尉领导的突击滑翔机指挥部,负责利用dfs230a0型进行演练,开始摸索滑翔机机降作战战术。
德方经过多次演练后得出结论,在突袭一个范围较小的战术目标时,利用dfs230轻型突击滑翔机实施机降比使用降落伞进行伞降具有更大的优势。
在使用伞降方式时,伞兵在从空中缓缓飘落到地面的过程中需要很长时间,处于被动挨打状态,容易造成伤亡。
既便平安着陆,也会因为降落地点分散难以快速集结形成战斗力。再加上伞兵还必须卸除降落伞、寻找分开投放的武器装备,其花费的时间相当长,容易贻误战机,使得突袭的效果大打折扣。
然而,当使用dfs230滑翔机时情况就完全不同了。首先,经过多年培训,德国拥有许多优秀的滑翔机驾驶员,他们可以准确地操纵dfs230滑翔机降落在目标附近20米之内。一旦着陆,全副武装的空降兵就可以立即跳出滑翔机投入战斗。其次,滑翔机没有发动机产生的噪音,如果在夜间发动攻击,可以在敌人全然