在远处的天空中,王瑞阳和南宫智站在一起,站在飞舟上,静静地看着前方恢弘的工程。
四座庞大的海上建造基地已经忙碌起来,一个完整的、足足300米长度的桥段,被四座基地联合举起,抬升到45米的高空。
这一段长达三百多米的桥段,呈现拱形设计,中间没有任何支撑点。两边的桥墩上,支座已经准备妥当,更有一条条机械手臂伸展开来。
桥梁缓缓下落,举起桥段的四座建造基地,因为承受巨大的重量而倾斜,前方船舷几乎要和海面齐平,后方高高的翘出海面。
工程师在旁边指挥着,桥梁缓缓下落。两端的工人也通过机械、或者法术来微调桥梁方向。
桥梁继续下落,最后严丝合缝。一根根手臂粗细的紧固螺栓插入、拧紧。这个过程中,一些插栓因为比较紧,工人们会用力砸进去。一时间,铿锵的钢铁声音,在海天间回荡。
随着桥梁落下,四座建造基地几乎沉入海面的部分翘起,在海面上引起一片激荡的波浪。
当此时,张浩的声音再次飘荡起来:
“大陆桥的成功,是一项旷古绝今的奇迹。这是新时代的象征,是智慧、知识、财富、集体力量的共同体现,更是工业和科学技术的一次精彩表演。同样,它也是国际合作的最佳见证。
大陆桥工程,一共用到普通黑钢1076亿吨,水泥3750亿吨,各类紧固件约2430亿颗。
通用到钢索总长度98万公里,几乎可以环绕天元星两圈半。各类型材总长度超过470万公里,可以环绕天元星十一圈半之多。
如此恢弘的工程,仅仅大洋集团自己的工业产量,只能满足7%!剩下的93%,是从世界各地采购的。
其中栖霞之国采购9%,玄真教整体采购8%,少泽之国采购8%,逍遥派采购7%,仙隐宗采购6%,天都派采购11%,明教采购10%,玄冥教采购8%。其余各个圣地、国家、商行等,共采购26%。
这是一个球合作的时代。不管是大洋集团、还是其余的圣地、国家,都无法孤立的存在当前的世界。
当然,这也是一个科技的时代。大陆桥的建设,是科学技术的最直接体验。在这次建设当中,我们遇到的、并解决的困难,数以万计。创造了诸多记录。这些记录,也许以后会保持很长时间。
这是世界上最宽的桥,最窄处宽度也有150.5米。
这是世界上最长的桥,总长度超过一万四千六百公里。
这里也有世界上最深的桥墩。足足有4139米。
这里也有世界上跨度最大的桥洞。最大的桥洞跨度高达330米。
这更是世界上意义最非凡的桥梁。它连接了两个分离不知多少万年的世界,让天堑变通途!
大陆桥竣工后,肥土之洲西方和滔土之洲西方的铁路网、公路网,将连成一片。它将为两地的工商业发展,带来难以估量的作用!
但是我更要说,大陆桥,仅仅只是一个开始。大洋集团不会停下发展的脚步。下一步,我们要创造比大陆桥更加辉煌的工程。
进步,没有止境!
科学,没有极限!
我们将坚定不移的、继续追求真理。
下面我宣布,大桥验收工程、开始!”
在张浩说话的过程中,大桥已经完成对接。当张浩话语落下时,最后一颗螺丝已经拧紧。工人们开始有序撤退。
与此同时,在大桥的北方,一支钢铁军团、正式登上大陆桥。
桥梁一共有三层设计。最上方属于步行、观光的。也是备用的。第二层是公路用,最下方是铁路用。
桥梁每隔500公里,就有一个服务站。此外还有流动服务站,以备不时之需。
公路