对刘协练剑，相反还鼓励刘协射箭，说是六艺之一，偏偏刘协不愿意学习射箭，因为刘协有更强大的弓弩，犯不着去学习射箭。

今后刘协还有更强大的火枪，只是现在无缝钢管没有生产出来，所以没办法生产而已。

自从皇甫嵩送来了几万斤破铜烂铁后，小王庄的钢材一下子富裕起来。这是几万斤碳素钢啊，要打造多少东西。

不过让刘协心疼的是，这么好的钢，居然很大一部分被刘剩打造成了一辆马车。理由是，刘协遇到多次刺杀，如果是路上遇到刺杀，那么有这样一辆马车，敌人就根本没办法。

关键是，刘剩的这个提议居然得到小王庄中除了刘协以外所有人的同意，刘协就只好屈服，无奈的同意打造钢马车。

虽然心中很是心疼，刘协还是对马车进行了设计，把木材改成钢板，这可不是小问题，很多连接处都要改变。过去是卯榫连接，现在要改成铆钉连接，钢板预先做好，把铆钉烧红，然后敲击固定。

关键是窗户，木制马车的窗户很大，改成钢制马车过后，自然就要变小，刘协在两边设计了滑槽，便于窗户的钢板拉动。

车轮也改成了钢制的，不过比过去小一些。刘协知道，车轮过高，重心就高，稳定性就相对差许多。所以刘协适当降低了马车的高度。

马车的宽度不变，自从秦始皇统施行车同轨的政策以来，汉代建国也没对这个规定进行改变，马车的两个轮子之间的距离是六尺。

只有盛大的节日，那些大型的车辆才会出现，不过那些节日之前，道路是要重新修过的。

这同前世是一样的，有个大领导到村里视察，很好，因为村里的那条路就要翻身了，然后等大领导来的时候，选一两个能说会道的村民，前去迎接，说一些歌功颂德的话，领导高兴了，好，钱就来了，于是村子就富起来了，等村子再次揭不开锅的时候，再去忽悠领导到村里视察一次，事情圆满解决。

不过平时，如果你把那些标志着诸侯地位的五匹马拉的车拉到官道上，结果就只有一个，那就是多准备一些护卫，把车抬着走。因为官道已经被六尺宽的马车压出了两条深深的车辙印，这些与这些车辙不相同的车，自然是走不起的。

刘协设计的车轮宽度是六尺，不过增加了车厢的宽度，把四尺的车厢变成了六尺，因为刘协直接把汉朝外露式车轮，改成了刘协前世汽车的内藏式车轮。

刘协在车轮处装了刹车，这样车子跑起来就稳定许多，停的时候也稳当得多。

车驾前面设计了高凳，驾车的时候，车夫可以坐在上面，停下的时候，把高凳放在车辕下面，可以承担车辆的重量，减小拉车的马承担的重量，而且稳当。

刘协还在钢马车中设计了弹簧，勉强叫弹簧吧，也就是把钢条捶打成细丝，然后在一根钢棒上缠绕，最后淬火定型。

为了让这些弹簧整齐，刘协只好在弹簧的两面在加一块木板，这样就避免了有的弹簧长，有的短的情况出现。然后在木板上面铺上麻布，再上面当然就是皮毛了。

这样一辆马车，如果是冬天坐着，的确是非常舒心的一件事情，可是热天就热得不行，以至于马车打造出来，刘协一次都没有做过。倒是春兰坐过几次，因为这马车不抖，东西放在里面再也不会被抖碎了，所以春兰去永安宫取东西，都是坐这辆马车。

炼钢作坊的工人也是敬业，虽然打造了这辆马车，但是刘协交代的内甲和手弩也没耽误。

如今刘协的护卫全部都配上了内甲，这些内甲重二十斤，奔跑起来有些影响速度，所以花过坚决不穿，因为穿上内甲后，轻功就大打折扣。

内甲经过刘协的改制，设计了一个帽子，平时候掉在背后也不影响什么，御敌的时候，把帽子拉起来，把面甲扣上，脑袋就保护起来了，