经过为时一个多月、多部门多单位的联合、反复讨论,省里最终决定,为了促进经济发展和汽车消费,将在全省政府机关、国有企事业单位当中进行汽车消费贷款试点。
在当前的情况下,这个“试点”用的很灵性:高层不是没有批准成立专业的汽车金融服务机构么,那我们现在先搞个试点摸索一下、看看情况,这个没问题吧?就算有问题,我们也可以及时的纠正和叫停不是?
只是经过一个月的“试点”,华腾工业集团这边发现情况似乎有些不对劲……
“张总,这是上个月各个车型的销售情况,”带着上个月的销售资料来向张起航汇报的宋平顺,皱着眉头道:“总的来说销售情况一片向好,甚至可以说是大好,但我总觉得似乎有什么地方不太对劲。”
“哦?”
听宋平顺真说,张起航的性质来了,他好奇的问道:“什么地方不对劲?我看这销售情况都挺好的啊。”
确实是挺好的,大概是快到年底的缘故,面对还剩下的位数不少的财政拨款,很多单位都开始加大了采购的力度,直接的结果就是这个月,华腾工业集团旗下的各款车型的销售数据再创新高!
旗下的首款中级车华腾轩逸的销量达到了13041辆,华腾-三菱“陆上公务舱”商务车的销量达到了4211辆,至于被整个集团寄予了厚望的华腾凯越和华腾M6这两款车的销量,则分别来到了30375辆和4542辆。
除了华腾品牌之外,高端品牌风雅·天籁的市场表现也非常好,销量首次突破4000辆大关,来到了4206辆,做为一款售价超过30万的中大型轿车,这个销量可谓惊人……
最终汇总的结果是,集团各款车型的总销量达到了56375辆,成为本年度各自然月销量最多的一个月。
如此一来,整个华腾工业集团各款车型的总销量也正式迈过了40万辆的门槛!
再考虑到华腾凯越和M6这两款车的上市时间,整个集团能够取得这样的销售成绩,已经足以傲视国内各大汽车制造厂了,在这种情况下,宋平顺竟然说有些地方不对劲,张起航当然要重视——千里之堤毁于蚁穴啊。
“其他的车型倒是没什么问题,主要是秦川QQ和凯越这两款车,”宋平顺指着资料上秦川QQ和华腾凯越这两款车的销售数据以及最近几个月的增长曲线,对张起航说道:“您看秦川QQ上个月的销售数据和订单情况,攀升的太快了,反倒是咱们的华腾凯越,增长的曲线很平滑,平滑的都有些过分了。”
嗯?
因为秦川汽车是托管在华腾集团旗下的企业,张起航也就没怎么在乎秦川QQ的销量,可听宋平顺这么一说,张起航再次将仔细看向秦川QQ的销量以及他们增长曲线的时候,立刻就发现情况不对劲了:短短的两个月时间,秦川QQ的销量竟然从之前的4000辆上下来到了6121辆,呈现在曲线图上,是一个非常陡峭的上扬。
这车的销量增长的未免也太勐了!
再看看华腾·秦川QQ的持有订单数量,竟然达到了8945辆,只差一点点就要达到9000辆了!
现在再反观华腾凯越的销量,三个月多之前,华腾凯越的销量就是27000多辆,虽说上汽GM嚷嚷着要大幅提高别克赛欧的产能,但那至少是一年以后的事了,这会儿,上汽GM也就只能嚷嚷两句,所以三个多月的时间,凯越的月销量从27000多辆达到和超过30000辆,这个似乎没什么问题……
问题大了!
张起航心中一凛,勐然间意识到问题的所在:6121辆的销量,几乎已经是秦川汽车现有生产线的产能极限了!
而按照此前的分析和判断,大家都认为至少要到明